Lepkość to nie wszystko

Właściwy dobór oleju silnikowego to bardzo istotny czynnik wpływających na prawidłową pracę i żywotność silnika. Jeszcze do niedawna decyzja ograniczała się do wyboru odpowiedniej lepkości i technologii zastosowanej bazy olejowej. Dziś jest zupełnie inaczej. Stawianie coraz bardziej rygorystycznych norm emisji spalin i drogie paliwo sprawiają, że konstruktorzy silników sięgają po coraz bardziej skomplikowane rozwiązania, pozwalające ograniczać emisję szkodliwych związków i zużycie paliwa nie rezygnując przy tym z dobrych osiągów. Ten swoisty wyścig technologiczny
wymusza również stosowanie wyspecjalizowanych środków smarnych.

Zanim wlejesz

Zastosowanie niewłaściwego oleju silnikowego może okazać się bardzo kosztowne i skrajnych sytuacjach może doprowadzić do poważnych uszkodzeń silnika. Właśnie dlatego kupując olej należy rygorystycznie kierować się zaleceniami produceta pojazdu (nie należy tego mylić z zaleceniami dealera samochodowego), który ściśle określa gatunek i wszystkie parametry środka smarnego. Informację o tych zaleceniach można znaleźć w instrukcji obsługi samochodu lub posługując się katalogiem wymiany oleju na stronie http://www.liqui-moly.de/ (zakładka ÖLWEGWEISER).

Seria Top Tec

Serią olejów Top Tec Liqui Moly są trzy produkty : Top Tec 4100 5W-40, Top Tec 4200 5W-30 i Top Tec 4300 5W-30, które spełniają wymagania większości współczesnych silników. Wszystkie oleje Top Tec wykonane są w technologii „lekki bieg” pozwalającej na oszczędzanie paliwa, nadają się do pojazdów spełniających normę Euro 4, mogą być stosowane zarówno w silnikach benzynowych i Diesla również wyposażonych w filtr cząstek stałych.

Top Tec 4200 coś dla miłośników VW

Produkt ten to specjalistyczny olej do samochodów grupy VW. Nadaje się do silników z filtrem cząstek stałych jak również z przedłużonym interwałem wymiany nawet do 50 000 km . Liqui Moly rekomenduje ten olej  do silników które wymagają poniższych specyfikacji: ACEA A3-04, B4-04, C3-04, VW 504.00/507.00

Top Tec 4300 dla fanów Citroena, Fiata, Peugeota, Hondy i Toyoty

Top Tec 4300 to ubogi w popioły olej typu lekki bieg, który jest zalecany do nowych silnikach benzynowych i Diesla wyżej wymienionych marek. Liqui Moly rekomenduje ten olej do silników które wymagają poniższych specyfikacji:
API SM /CF ACEA A1-04/B1-04, A5-04/B5-04 C2-04.

Top Tec 4100 5W-40 coś dla niezdecydowanych

Top Tec 4100 5W-40 to nowoczesny olej typu „lekki bieg”. Liqui Moly rekomenduje ten olej do silników, które wymagają aprobat: ACEA A3-04/B4-04/C3-04; API SM/CF ; BMW Longlife-04 ; Ford WSS-M2C 917-A ; MB-Freigabe 229.31 ; Porsche ; VW 502.00 / 505.01

Artykuł ukaże się w poniedziałek 16 marca 2009 w tygodniku Motor w dodatku Samochód po zimie.

Źródło: Liqui Moly Polska